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改革開放40年來，濟(jì)源公路走過滄海桑田，歷經(jīng)風(fēng)雨兼程，在公路建設(shè)和發(fā)展史上開創(chuàng)了濟(jì)源樣板，豎起了歷史豐碑。2020年7月，華通遠(yuǎn)航濟(jì)源公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目正式完工，能為濟(jì)源公路的建設(shè)出一份力，是華通遠(yuǎn)航的榮幸，更是濟(jì)源公路監(jiān)控項(xiàng)目組對華通遠(yuǎn)航質(zhì)量及技術(shù)的認(rèn)可。濟(jì)源公路--隧道監(jiān)控供電系統(tǒng)　　華通...[詳細(xì)]

張掖，以張國臂掖，以通西域而得名，甘肅省地級市。張掖高速公路部分路段使用了華通遠(yuǎn)航太陽能監(jiān)控供電系統(tǒng)，項(xiàng)目于前幾個月已經(jīng)順利竣工。太陽能供電系統(tǒng)　　在高速公路監(jiān)控中使用太陽能供電系統(tǒng)，電力能源可再生、設(shè)備安裝便利、供電模式安全簡單，并且隨時隨地不受條件限制，只要您有電力需求就可安裝，保障24小時...[詳細(xì)]

華通遠(yuǎn)航此次負(fù)責(zé)的是新疆境內(nèi)烏魯木齊至奎屯段高速公路改擴(kuò)建太陽能供電項(xiàng)目，路線總體走向由東向西，起點(diǎn)位于西山互通立交橋，路線經(jīng)烏魯木齊、昌吉、呼圖壁、瑪納斯、石河子、沙灣、奎屯、烏蘇市，終點(diǎn)位于烏蘇市奎屯河大橋西岸與奎-賽高等級公路相接。太陽能供電系統(tǒng)-監(jiān)控供電全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)...[詳細(xì)]

太陽能路燈廣泛應(yīng)用于各地高速、市政、鄉(xiāng)村等道路，由于供電能源取之不盡，用之不竭，清潔無污染且可再生，深受現(xiàn)代智能化交通行業(yè)所喜愛。無可比擬的清潔性、高度的安全性、能源的相對廣泛性和充足性、長壽命以及免維護(hù)性等是其它常規(guī)能源所不具備的特點(diǎn)；太陽能路燈華通遠(yuǎn)航太陽能路燈無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不...[詳細(xì)]

吐烏大公路南線由吐魯番至烏魯木齊，北線從烏魯木齊至大黃山。全長283.9公里，其中高速公路177.4公里，二級公路106.41公里。這是一條具備監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)等現(xiàn)代化設(shè)施及管理處（所）、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、加油站等管理服務(wù)設(shè)施齊全的高等級公路。其中烏魯木齊至大黃山路段部分高速公路監(jiān)控，使用了華...[詳細(xì)]

青島三期高速公路監(jiān)控項(xiàng)目選擇華通遠(yuǎn)航太陽能監(jiān)控供電系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用創(chuàng)新型的控制節(jié)能模式，能大幅度提供儲能、節(jié)能效率、有效降低產(chǎn)品成本。太陽能供電-青島三期高速監(jiān)控　　　為保障太陽能監(jiān)控供電系統(tǒng)可靠運(yùn)行，特別設(shè)有完整的在線檢測系統(tǒng)，還采用了多項(xiàng)自我保護(hù)盒，負(fù)載保護(hù)的安全措施，選用性能優(yōu)良，可靠性高...[詳細(xì)]

華通遠(yuǎn)航青島二期高速公路監(jiān)控項(xiàng)目采用太陽能供電系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括太陽能光伏組件，太陽能儲能蓄電池，集成式太陽能控制箱，安裝支架以及配套安裝件構(gòu)成。太陽能供電-青島二期高速監(jiān)控　　　太陽能供電系統(tǒng)中電力能源可再生、設(shè)備安裝便利、供電模式安全簡單，并且隨時隨地不受條件限制，只要您有電力需求就可安裝，保...[詳細(xì)]

華通遠(yuǎn)航太陽能供電設(shè)備助力老風(fēng)口達(dá)坂城，一首動聽的《達(dá)坂城的姑娘》，讓達(dá)坂城盡人皆知。達(dá)坂，突厥語為山口之意，維吾爾語為高山峽道，是南北疆的分界線。西去90公里，一馬平川直達(dá)烏魯木齊，東去越過天山93公里，就進(jìn)入吐魯番，達(dá)坂城從古至今就是聯(lián)系南北疆和區(qū)內(nèi)外的咽喉之地。但不為人們所熟知的是，達(dá)坂城...[詳細(xì)]