
近年來,雖然我國高速公路發(fā)展非常迅猛,但是在高速公路系統(tǒng)中,一些外場設(shè)備分散布設(shè)于公路沿線,距離可供電的收費站、服務(wù)區(qū)較遠,采用傳統(tǒng)的線纜敷設(shè)供電方式造價高、電耗大,施工困難,綜合考慮成本、可實施性等因素,采用環(huán)保方便的太陽能供電系統(tǒng)為高速公司外場設(shè)備供電成為不二之選。
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